关于我们
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山西美锦能源股份有限公司经过40多年的发展,已经成为全国最大的独立商品焦炭和煤炭生产企业之一,秉承传统能源和新能源双轮驱动的发展理念,致力于发展成为综合能源供给商。2017年开始,作为能源革命排头兵,美锦能源创新发展,启动氢能产业布局。截止目前,已经完成氢能发展的第一个五年计划。2022年,作为第二个五年计划的开局之年,美锦能源氢能产业体系启动“五个一”战略:一点(新能源商用车制造)、一线(燃料电池上下游产业链)、一网(综合能源供应网络)、一平台(碳资产及大数据运营管理平台)、一中心(氢能汽车运营中心)。美锦能源目前正全力推进六大区域发展战略,即粤港澳大湾区、长三角、京津冀、环渤海、能源金三角、中部地区。美锦能源探索了从研发—生产制造—商业化应用的“氢能源全生命周期”创新生态链,聚集了氢能“制储运加用”各个环节的头部企业,持续打造具备自主知识产权的氢能产业集群。
氢燃料汽车
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美锦能源旗下飞驰科技是燃料电池汽车的先行者在氢能汽车领域,创下多个行业第一


国内第一批获得氢能源汽车整车资质国内第一批获得氢能源汽车公告的企业
国内第一条和第二条氢能公交线路使用飞驰汽车率先运营,从2016年运营至今车辆综合性能稳定
2017年建立了全国首个氢能汽车维保中心,建立了国内第一套氢能汽车维保体系标准
2019年,向马来西亚出口燃料电池汽车,实现了中国氢能汽车出口“零的突破”
国内首家成功研制全球首台4.5T固态储氢燃料电池冷藏车
国内首家帮助客户进行碳减排认证和交易的氢燃料汽商用车企业
国内第一家自主研发出氢燃料重卡,第一个投入试运营的氢能重卡项目

加氢站网络
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美锦能源在2020年年底宣布3-5年内规划建设100座加氢站(含油氢汽电综合能源站),目前公司在广东佛山、云浮,山西太原、晋中,北京市,山东青岛,浙江嘉兴等地拥有8座已建成加氢站,在加氢站建设、运营方面积累了宝贵经验及丰富资源。


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随着技术进一步成熟、成本快速下降,燃料电池汽车将逐步从商业化初级阶段向高阶发展。示范城市群的启动就象征着燃料电池汽车进入新的产业阶段,对于燃料电池汽车企业而言,也到了递交阶段性成绩单、总结经验的节点。在2022年5月,飞驰科技达成了一个引起行业关注的里程碑:燃料电池汽车0安全事故运营里程正式突破5000万公里。

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6月17日,鸿基创能科技(广州)有限公司全资子公司鸿基创能科技(佛山)有限公司(以下统称“鸿基创能”)高性能膜电极及PEM电解水制氢项目投产仪式盛大举行。本次投产项目有燃料电池膜电极年产能高达500万片、电解水制氢CCM卷对卷生产线乃国内首条、设备全国产化且制造工艺进一步升级等几大特点。

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美锦能源与丰田中国作为各自所在领域的优势企业,拥有良好的商誉和丰富的资源,经友好协商,双方同意建立旨在推进普及氢能的战略合作关系。

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4月9日下午,大兴区举办了氢能、商业航天专项政策发布暨项目签约仪式。本次集中签约是2022年大兴区推动“两区”建设迈上新台阶的标志性活动,10余家氢能、商业航天企业现场签约,山西美锦能源股份有限公司(以下简称“美锦能源”)作为重点签约企业受邀出席此次发布会,大兴区政府区委副书记、区长刘学亮,美锦能源副总裁姚锦丽分别代表双方进行签约。

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截止5月底,飞驰科技旗下氢燃料电池汽车总行驶里程已突破5000万公里,经保守测算,总减排量超3.5万吨,为国家去碳减排攻坚战做出了一定的实质性贡献。

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4月27日,佛山市飞驰汽车科技有限公司(以下简称:飞驰科技)旗下子公司浙江飞驰新能源汽车科技有限公司中标嘉兴氢能产业发展股份有限公司2022年49吨燃料电池标载牵引车采购及租赁项目”,中标(成交)总金额10008.5万元。

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5月14日,山西焦煤物流公司首批18辆氢能源运输汽车将煤炭产品安全、准时运送至国能榆次热电有限公司,并于当日承担完成3000余吨铁路煤短倒工作。该公司开创出了公路与“公转铁”短倒同步启动氢能源煤炭运输业务的新局面,此批氢能重卡车辆全部由山西美锦能源提供。